2月11日，丰田汽车正式发布了全新纯电汉兰达。新车共推出4款车型，采用三排七座布局，提供单电机、双电机及四驱系统可选，最大纯电续航里程达515公里。据悉，新车预计于年内开始量产并正式上市，海外起售价约为4.8万美元（约合人民币33.2万元）。
外观方面，全新纯电汉兰达拥有犀利的线条、宽大的轮拱以及贯穿式LED日间行车灯，配合半隐藏式门把手，呈现出流畅的空气动力学美感。标志性的C字形日行灯延续了丰田家族特征，下包围设有梯形进气口。车辆通过降低整体高度、增加宽度与轴距，营造出更加运动舒展的车身姿态。车尾部分力量感十足，贯穿式尾灯延伸至后翼子板处。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1989/1709毫米，轴距达到3051毫米，相比现款汉兰达（4965/1930/1750毫米，轴距2850毫米）显著提升。新车基于改进后的新一代TNGA-K平台打造，该平台针对大容量电池布局与乘客空间最大化进行了优化，前后端底板护罩与轮拱扰流板的设计有助于梳理底部气流，减少空气湍流。为提升静谧性，新车在前后门饰板、A柱、轮拱、车顶及底板等处广泛使用了吸音材料，前挡风玻璃与前侧窗也采用了隔音玻璃。
内饰方面，新车配备14英寸悬浮式中控屏与12.3英寸全液晶仪表，支持无线Apple CarPlay和Android Auto。全三排座椅均提供设备充电功能，并可选配全景天幕与64色氛围灯。座椅全系采用SofTex人造皮革包覆，前排座椅加热为标配，前排通风与第二排加热则为选装。全车共设18处储物空间，第三排座椅放平后可提供超过1274升的后备厢储物容积。
安全配置上，新车全系标配Toyota Safety Sense 4.0（TSS 4.0）主动安全辅助驾驶系统，集成带转向辅助的车道偏离警示、道路标识辅助、带行人检测的预碰撞安全系统等功能，并搭载Toyota’s Star安全系统。动力方面，新车提供单电机前驱与双电机四驱两种驱动形式。
单电机车型最大功率224马力，峰值扭矩268牛·米；双电机车型最大功率343马力，峰值扭矩445牛·米。
电池方面提供77千瓦时与95.8千瓦时两种容量，对应CLTC工况纯电续航里程分别为435公里、462公里及515公里。根据配置差异，XLE车型可选前驱或四驱及两种电池包，Limited车型则仅提供四驱版本。
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